Este gênero de capacete é relativamente novo no mercado. Bell foi o primeiro a entrar em cena com seu Moto 3. Depois veio Shoei com seu Ex-Zero. Desde então, o estilo foi adotado por uma série do que se poderia chamar de marcas de “estilo”.
Estes capacetes baseiam-se no design dos capacetes todo-o-terreno dos anos setenta e oitenta. O importante a entender, entretanto, é que esses capacetes são voltados para ciclistas de estrada, e não para ciclistas off-road. Se você andar seriamente fora de estrada, você conseguirá um capacete off-road adequado. Dito isto, estes capacetes são adequados para alguns ciclistas de aventura; e de fato andei em um Ex-Zero em uma viagem ao Saara alguns anos atrás. Funcionou bem.
É preciso dizer que eles são projetados para oferecer aos pilotos de misturadores modernos uma forma adequada de toucado. Como empresa, raramente nos submetemos apenas às exigências da moda e do estilo, mas gostamos realmente destes capacetes por uma razão que talvez não tenha sido prevista quando estes capacetes foram reintroduzidos no mercado.
Capacetes off-road retrô parecem legais, mas os vemos mais como capacetes abertos e superprotetores.
Nós os vemos como capacetes abertos para quem não quer correr o risco de perder o queixo. O fato é que eles dão aquela sensação de vento no cabelo que você tem com um capacete aberto, mas se isso acontecer, Peter Tong, seu queixo fica protegido. E nós gostamos disso; alguns dos benefícios de um rosto aberto combinados com alguns dos benefícios de um capacete integral.